Оригинальные запчасти - Страница 2

уместно.

Из-за прозрачной системы продажи фальшивок под "оригинальным" это не много из, и возникновение в магазинах таинственных деталей с защемленной эмблемой автомобильного завода, наиболее вероятно - нарушение расположения между изготовителем автомобилей и изготовителем запасных частей.

По ясным причинам, прямому ответу на вопрос, может ли быть таким, что поставщик послал на конвейере деталей одного качества, и на афтемаркет - другой, невозможно получить. Однако, были случаи, когда во время проверки это было узнано, что детали, идущие на фабрике, были лучшим качеством, чем, что предназначало для магазинов. То есть, другой технологический процесс использовался, в автозапасных частях создания.

Согласно представителям наибольших поставщиков запасных частей - ГН, Феби Билстэйн и ЗОНА ОГНЯ (торговые марки Сэчс, Бодж, и Лемфордер), покупают оригинальные автозапасные части, экономически нецелесообразно. Поскольку они сказали, нет никакого различия между деталями, поставленными на конвейере и на афтемаркет. Все сделано на однородном технологическом процессе, подчинило стандарту предприятия и обгоняет идентичный контроль и независимо от, в том, какие фабрики стран проблем расположены. «Ауди Двигателей готовится в Венгрии, но это не предотвращает, чтобы назвать качество немца сборки. Поэтому нет никакого смысла разделить амортизаторы, Билстэйн на« немецком "и" румынском языке »- подчеркнули в офисе Феби. Таким же образом нет никакого различия (кроме цены в зависимости от продавцов) между ШРУС Спидэн, Лобро

Новые статьи: