Как правильно подобрать аккумулятор? - Страница 4

- стандарт Униформы Европа, SАЕ - американец и ШУМ - немецкий стандарт. Больше этого индикатора, с силой болшедж и быстрее повернет стартер коленвэл двигатель.

Лучше, делают покупку аккумулятора с параметрами определенной в инструкции обслуживания Вашего автомобиля: это также будет служить Вам дольше, и расходы будут. Возможно получить, конечно, аккумуляторную батарею меньшей способности и спасти, но она "будет жить" менее чем обычно термин, и это будет плохо, чтобы работать над зимним запуском двигателя.

Покупая аккумулятор небольшой болшедж рекомендуемая способность, Вы не побеждаете в сроке службы, поскольку постоянные недорэзрджэд батареи наконец приведут салфэйтатсий пластины. Поднятый стартовый ток также не приветствуется: стартер потерпит неудачу. Это с началом, это не было лучше чем проблемы, заменяет нефть в двигателе.

Рынок легковых автомобилей недавно затоплен плохими качественными товарами и фальшивками. Аккумуляторные батареи также не исключение. Есть знаки, которые с достаточной точностью помогут показать фальшивку. Первое и, вероятно, основное: у аккумулятора должны быть обязательно инструкции относительно изготовителя страны и выпущенной фабрики, может даже с адресом. Инструкции для производственной даты, которая очень важна для заполненного в аккумуляторах, должны быть вторым-. У каждого аккумулятора должен быть технический паспорт, присутствие инструкции относительно заявления является несущественным, с тех пор в Западных аккумуляторных батареях фактически не в продаже в розничной продаже, они установлены экспертами в станциях технического обслуживания. Третье - качественный автоаккумулятор не может быть без хорошего качественного случая, штепселей и сглаживать штепселя виводних, как правило, смазанный жиром от окисления защитной технической смазкой и сверху покрытый пластмассовыми цветными крышками.

Новые статьи: