Инжекторы - неисправности и их устранение - Страница 5

владелец это появляется перед выбором: убрать их в двигателе или лучшем выходе удалит их и очищаться посредством специальной передачи.

Очистка инжекторов в двигателе самый простой выход как их демонтируемая особенно в последних моделях двигателей может представить жизненную проблему. Проход растворителя через инжектор также весьма эффективно очищает клапаны и внутренние поверхности камеры сгорания. Процедура занимает в этом случае 10-15 минут.

Обязательное оборудование, которое необходимо для того, чтобы нести из подобной операции - растворитель руководства компрессора непосредственно в топливной системе в операционное время двигателя. С этой целью необходимо отсоединить топливный насос и соединить на его месте компрессор.

В мойке инжекторов в двигателе необходимо помнить, сильно засорял инжекторы, вмешиваются в проникновение достаточного количества растворителя, те же самые проблемы затвердевшая отсрочка. В этих увеличениях времени мойки случаев. Даже если после нескольких минут десятков мойки двигатель не начинает работать лучше, инжекторы должны быть взяты от двигателя и смывать более радикальный способ.

Нехватка мойки инжекторов в двигателе - то, что для того, чтобы понять, поскольку инжектор реагирует на все усилия, направленные на его прояснение, необходимо применить некоторые дополнительные тесты. Тест двигатель в этом случае недостаточен. Проверка токсичности выхлопов после машинной мойки - обязательное условие. Проверка баланса мощности двигателя рекомендуется также после процедуры мойки. Способность каждого отдельного цилиндра не должна отличаться от других цилиндров больше чем на 10 %. Последний тест - проверка давления понижается инжекторов. Только получавший положительные оценки каждый из этих тестов двигатель и инжекторы можно считать смытыми.

Не необходимо забыть, жидкости для мойки инжекторов достаточно агрессивны и могут повредить топливную систему, особенно резиновые и пластмассовые прокладки топливного насоса и другие компоненты системы.

Помимо этого промивокнай жидкости это - легкий восплэменими. Их хит на монтаже нежелателен.

Если инжекторы будут очень сильно засорены, чтобы смыть их в двигателе даже самые сильные растворители едва, то это будет возможно. Здесь радикальная очистка из двигателя необходима.

Эта процедура намного более дорога. Как включает, демонтируют (и в этом случае это почти половина двигателя) и заявление дорогого оборудования. В зависимости от оборудования инжектор может быть обработан ультразвуком, смыт, детерджентом в прямых и реверсном направлениях, и т.д. Убирающих одного инжектора в результате, может справиться в некоторых долларах десятков. Однако это в любом случае лучше, чем приобретение нового инжектора за некоторые сотни долларов.        

Новые статьи: