Гидроусилитель руля - Страница 3

на повороте колес.
 
В повороте колеса золотник перемещает и блокирует шоссе дренажа. Нефть под давлением прибывает в одну из рабочих впадин цилиндра. Под влиянием жидкости поршень со стержнем крутит колеса. Они, в свою очередь, перемещают случай дистрибьютора к движению золотника. Как только рулевое колесо прекращает вращаться, золотник останавливает также случай, который это "схватывает". Нейтральное положение дистрибьютора, в котором снова открывается шоссе дренажа, восстановлено и поворот остановок колес. Так кинематическое действие наблюдения усилителя - понято обслуживание поворота колес на перекрестке, установленном водителем при вращении колеса.
 
«Чувство дороги» является обратной связью от управляемых колес усилитель на колесо. Дает информационные состояния "включено", в которых есть поворот колес. С этой целью, так же как на автомобиле без усилителя, на скользкой дороге колесо должно стать легче, чем на сухом асфальте. «Чувство дороги» (действие наблюдения мощности) помогает водителю работать правильно как колесо в любых условиях. Для его реализации в различных проектах плунжеров дистрибьюторов обеспечены отсеки или шайбы струи. Больше сопротивления повороту колес, вышеупомянутого давления в цилиндре и дистрибьюторе. Таким образом одна из шайб струи с большим усилием стремится возвращать золотник назад в нейтральном положении. В результате колесо становится более тяжелым".
 
В наезде на препятствие (например, камень) это влияет на управляемые колеса, стремясь поворачивать их, который особенно опасен на высоких

Новые статьи: